徐州高铁站区:打造四位一体的城市副中心
2009-02-20
徐州高铁站区建设的开局之年,根据徐州高铁站区建设09年工作方案,我市将先期重点开发核心区5平方公里,将高铁站区打造成集“交通枢纽、生态、商务、居住”四位一体的城市副中心。
徐州高铁站是京沪高铁、郑徐客专交汇的枢纽站,预测2015年旅客日均发送量3万余人,京沪高铁将于2011年建成通车,徐郑客专将于2012年建成通车,按照“以国际化视野、高起点、高标准、高要求”的原则,高铁站区在总体规划控制20平方公里的基础上,将先行重点开发核心区5平方公里,5年内初具规模,即高铁站区与老城区、新城区、开发区的道路交通通畅,联系紧密、交通枢纽功能基本完备,市政设施完善,商务酒店、会所等有序开展并初具规模。
09年,将围绕“一个中心、四大任务、六大方案”的具体要求,重点开展站区总体规划、控制性规划、修建性详规的编审工作,逐步开展征地、拆迁、土地整理、山体修整、山体公园等工作,启动高铁站房、轨道一号线预留通道的建设,确保年内完成投资8亿元。
市长曹新平在今天上午召开的徐州高铁站区建设09年工作方案汇报会上指出,今年要重点做好规划方案的设计,一个是总体规划,一个是站区5.2平方公里的控制性详细规划,并且要和金龙湖商务区的规划进行有效对接,在此基础上做好高铁站房、20平方公里的道路、山体美化、轨道一号线预留通道等的规划设计。要继续做好站房和金龙湖商务区两大重点项目的建设,做好土地整理和征地工作以及拆迁工作,道路建设要拉开框架,打通和市区的连接。动迁房建设也要同步进行,确保在2010年前满足高铁通车的需要。
市领导李坚、聂琦波出席会议。
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